टाटा सिएरा-एकाच इंजिनमधून मायलेजही, वेगही

भारतीय ऑटोमोबाईल क्षेत्रात टाटा मोटर्सने पुन्हा एकदा अभियांत्रिकी कौशल्याचा ठसा उमटवला आहे. टाटा सिएराने आपल्या नव्या १.५ लिटर ‘हायपेरियन’ पेट्रोल इंजिनसह नॅट्रॅक्स (NATRAX) येथे १२ तासांच्या सलग धावण्याच्या चाचणीत तब्बल २९.९ किलोमीटर प्रति लिटर इतके उल्लेखनीय मायलेज देत इंडिया बुक ऑफ रेकॉर्ड्समध्ये मानाचे स्थान मिळवले आहे. विशेष म्हणजे, याच इंजिनने ट्रॅकवर २२२ किलोमीटर प्रति तास इतका वेगही गाठला आहे.

एकाच पेट्रोल इंजिन सेटअपमधून इतके उच्च मायलेज आणि दमदार परफॉर्मन्स साध्य होणे ही भारतीय ऑटोमोबाईल इतिहासातील महत्त्वाची कामगिरी मानली जात आहे. ‘पेट्रोल इंजिन कार्यक्षम असू शकत नाही’ ही जुनी धारणा टाटा सिएराने या विक्रमाद्वारे शांतपणे मोडीत काढली आहे.

नॅट्रॅक्ससारख्या अत्याधुनिक चाचणी ट्रॅकवर दीर्घकाळ सलग चालवून मिळवलेले हे आकडे केवळ प्रयोगशाळेतील नाहीत, तर प्रत्यक्ष वापराच्या दृष्टीनेही महत्त्वाचे ठरणारे आहेत. वेग, स्थिरता आणि इंधन कार्यक्षमता यांचा समतोल साधण्यात टाटा मोटर्सच्या भारतीय अभियंत्यांनी मोठे यश मिळवले आहे.

ऑटोमोबाईल तज्ज्ञांच्या मते, हा विक्रम भारतीय अभियांत्रिकी क्षमतेचा आत्मविश्वास वाढवणारा आहे. जागतिक स्तरावर स्पर्धा वाढत असताना, भारतीय कंपन्या केवळ मागे राहणाऱ्या नाहीत, तर नवे निकष ठरवत असल्याचे हे उदाहरण आहे.

टाटा सिएरा ही फक्त एका लोकप्रिय वाहनाची पुनरागमन कथा नाही, तर ती अधिक मजबूत, अधिक स्मार्ट आणि अपेक्षेपेक्षा जास्त कार्यक्षम अवतारात परत येत असल्याचे स्पष्ट संकेत या विक्रमातून मिळत आहेत. वेग आणि मायलेज यांचा अनोखा संगम साधत टाटा सिएरा भारतीय ऑटोमोबाईल उद्योगात नवा अध्याय लिहित असल्याचे चित्र आहे.